Foaia de parcurs: model completat automat
Scrii cursele, câte una pe rând. Kilometrii, indexul de la bord și consumul după norma firmei se calculează singure. Descarci în Word, PDF sau Excel.
Text scris cu ajutorul inteligenței artificiale, pe baza surselor oficiale citate pe pagină.
Modelul gol, de completat de mână: foaie de parcurs, fără date
Sau completează formularul de mai jos și descarcă documentul gata scris.
Datele introduse rămân în browserul tău. Nu le trimitem nicăieri și nu le salvăm.
La ce folosește foaia de parcurs
Codul fiscal limitează la 50% deducerea cheltuielilor și a TVA pentru vehiculele care nu sunt folosite exclusiv în scopul activității economice (art. 25 alin. (3) lit. l) și art. 298 alin. (1)). Limitarea privește vehiculele de cel mult 3.500 kg și cel mult 9 scaune, cu tot cu al șoferului, aflate în proprietatea sau în folosința firmei.
Dacă mașina e folosită numai pentru firmă, deducerea e integrală, dar firma trebuie să o poată dovedi. Normele metodologice spun cum: cu documentele financiar-contabile și prin întocmirea foii de parcurs (pct. 16 alin. (2), pentru impozitul pe profit, și pct. 68 alin. (2), pentru TVA). Sarcina dovezii este a firmei.
Firma care aplică limitarea de 50% nu trebuie să facă dovada cu foaia de parcurs (pct. 68 alin. (4)). Multe firme o țin oricum, pentru evidența carburantului și a mașinilor date în primire salariaților.
Ce trebuie să conțină
Normele cer „cel puțin” patru informații. Restul rubricilor vin din regulile generale ale documentelor justificative (Normele generale aprobate prin OMFP 2634/2015, pct. 2).
| Rubrica | De unde vine cerința | În modelul de mai sus |
|---|---|---|
| Categoria de vehicul utilizat | Normele Codului fiscal, pct. 16 și 68 | Categoria, marca și numărul de înmatriculare |
| Scopul și locul deplasării | pct. 16 și 68 | Coloanele „Traseul” și „Scopul deplasării” |
| Kilometrii parcurși | pct. 16 și 68 | Kilometri pe cursă, index la plecare și la sosire, total |
| Norma proprie de consum pe kilometru | pct. 16 și 68 | Norma la 100 km și pe kilometru, consumul calculat |
| Denumirea, firma, numărul și data | OMFP 2634/2015, Normele generale, pct. 2 | Antetul foii |
| Numele și semnăturile celor care răspund | OMFP 2634/2015, Normele generale, pct. 2 | Conducătorul auto și persoana care verifică |
Alimentările și restul din rezervor nu sunt cerute de norme. Le-am adăugat pentru că ajută la potrivirea bonurilor de carburant cu drumurile făcute.
Există un formular oficial?
Nu pentru evidența fiscală. Printre modelele de documente financiar-contabile din OMFP 2634/2015 nu se află o foaie de parcurs, iar normele Codului fiscal dau numai conținutul minim. Firma își face modelul propriu, iar circuitul lui îl stabilește prin procedurile interne (OMFP 2634/2015, art. 4 alin. (2) și (3)). Poți folosi fără grijă un model simplu, cât timp are rubricile din tabel.
În transporturi, „foaie de parcurs” înseamnă și altceva. La serviciile ocazionale de transport de persoane cu autocarul, este un document de control completat înainte de fiecare călătorie, în două exemplare, după normele date în aplicarea OG 27/2011. Dacă ai licență de transport, modelul de aici nu îl înlocuiește pe acela.
Cum completezi
- Treci firma, vehiculul, șoferul și perioada. O foaie ține de un singur vehicul.
- Scrii kilometrajul de la bord la începutul perioadei.
- Pentru fiecare drum, un rând: data, de unde până unde, pentru ce și câți kilometri. „Diverse” sau „interes de serviciu” nu spun nimic la un control; scrie clientul, furnizorul sau instituția.
- Treci norma de consum aprobată de firmă. Consumul se calculează singur.
- Adaugi alimentările, cu documentul fiecăreia.
- La sfârșit compari indexul calculat cu cel de la bord. Semnează șoferul și cel care verifică.
Exemplu. O mașină pleacă în perioadă cu 84.250 km la bord și face trei drumuri: 64 km, 120 km, 16 km. Totalul este de 200 km, iar indexul final de 84.450 km. La o normă de 7,5 litri la 100 km, adică 0,075 litri pe kilometru, consumul după normă este de 15,00 litri. Cu 12 litri în rezervor la început și o alimentare de 30 de litri, rămân după normă 27,00 litri.
Norma proprie de consum
Normele cer „norma proprie de consum carburant pe kilometru parcurs”. „Proprie” înseamnă că o stabilește firma; legea nu dă o cifră și nici o metodă. În practică, firma pornește de la consumul din cartea tehnică, îl ajustează după vechimea mașinii și felul drumurilor și îl aprobă printr-o decizie a administratorului. Generatorul primește norma la 100 km, cum o știe toată lumea, și o arată și pe kilometru, cum o cer normele.
Dacă bonurile arată constant mai mult carburant decât rezultă din normă și din kilometri, ori norma e prea mică, ori mașina merge și în alte scopuri. Verifică înainte să te întrebe altcineva.
Deducere integrală sau 50%
| Situația | Deducerea | Foaie de parcurs |
|---|---|---|
| Vehicul folosit exclusiv pentru activitatea economică | Integrală, după regulile generale | Da, plus documentele contabile |
| Vehicul folosit și în scop personal | 50% din TVA și din cheltuieli, în afara amortizării | Nu e cerută |
| Vehicule exceptate: agenți de vânzări și de achiziții, taxi și transport de persoane cu plată, servicii cu plată, școli de șoferi, închiriere, urgență, pază și curierat | Integrală (art. 25 alin. (3) lit. l) pct. 1-5; art. 298 alin. (3)) | Întreabă contabilul ce dovezi păstrezi |
| Vehicul de peste 3.500 kg sau cu mai mult de 9 scaune | Limitarea nu se aplică (art. 298 alin. (2)) | După procedura firmei |
Normele dau exemple de folosire în scopul activității: drumuri la clienți și furnizori, la puncte de lucru, la bancă, la poștă, la autoritățile fiscale, deplasări pentru intervenții și reparații (pct. 68 alin. (2)). Drumul salariaților între casă și serviciu contează ca activitate economică doar când alte mijloace de transport sunt greu de folosit; altfel este uz personal (pct. 68 alin. (3) și (4)).
Pentru mașinile folosite de persoanele cu funcții de conducere și de administrare, cheltuielile de funcționare, întreținere și reparații se deduc pentru cel mult un autoturism de persoană (art. 25 alin. (3) lit. m)).
Ce regim alegi pentru fiecare mașină este o decizie cu urmări la impozitul pe profit, la TVA și la salarii. Ia-o împreună cu contabilul firmei.
Mașina firmei folosită și în scop personal
Folosirea în scop personal a unui vehicul al firmei este, ca regulă, un avantaj impozabil pentru salariat; drumul dus-întors dintre casă și locul de muncă este exceptat (Codul fiscal, art. 76 alin. (3) lit. a)). Avantajul nu se impozitează dacă firma deduce cheltuielile vehiculului în cota de 50% (art. 76 alin. (4) lit. ț)).
Regula casei merită scrisă: cine poate folosi mașina, pentru ce și cine răspunde de amenzi. Locul ei este regulamentul intern sau o decizie, iar predarea mașinii se face cu un proces-verbal de predare-primire.
Foaia de parcurs și delegația
Sunt documente diferite. Ordinul de deplasare privește omul: unde e trimis, cât stă și ce cheltuieli i se decontează. Foaia de parcurs privește vehiculul. La o delegare cu mașina firmei le ai pe amândouă, iar datele trebuie să se potrivească: aceeași zi, aceeași destinație. Zilele respective apar ca lucrate în foaia de pontaj.
Fișierul pentru Excel
Butonul „Descarcă pentru Excel” salvează un fișier CSV cu aceleași rânduri și totaluri. Îl deschizi cu dublu clic în Excel, LibreOffice sau Google Sheets. Coloanele sunt despărțite prin punct și virgulă, iar zecimalele sunt scrise cu virgulă, cum le așteaptă Excel pe un calculator setat pe limba română. Poți adăuga apoi formule și îl poți salva ca registru obișnuit.
Întrebări frecvente
Este obligatorie foaia de parcurs?
Doar dacă firma vrea să deducă integral cheltuielile și TVA pentru un vehicul folosit exclusiv pentru activitatea economică. Atunci justificarea se face cu documentele contabile și cu foaia de parcurs (Normele Codului fiscal, pct. 16 alin. (2) de la titlul II și pct. 68 alin. (2) de la titlul VII). Cine aplică limitarea de 50% nu trebuie să o întocmească (pct. 68 alin. (4)).
Ce trebuie să scrie obligatoriu în ea?
Cel puțin patru lucruri: categoria de vehicul utilizat, scopul și locul deplasării, kilometrii parcurși și norma proprie de consum de carburant pe kilometru parcurs. Lista e aceeași în ambele puncte din norme. Pe lângă ele, ca orice document justificativ, are denumirea, firma, numărul și data, plus numele și semnătura celor care răspund (Normele generale din OMFP 2634/2015, pct. 2).
Există un formular oficial de foaie de parcurs?
Nu pentru evidența fiscală. Printre modelele de documente financiar-contabile din OMFP 2634/2015 nu se află o foaie de parcurs, iar normele Codului fiscal dau doar conținutul minim. Firma își face propriul model. Modelul de pe această pagină cuprinde toate elementele cerute.
Foaia de parcurs se face zilnic sau lunar?
Normele nu fixează o periodicitate. Poți ține o foaie pe zi, pe săptămână sau pe lună, pentru fiecare vehicul. Important e ca fiecare cursă să aibă rândul ei, cu data, locul, scopul și kilometrii, completat la zi, nu reconstituit la sfârșit de an.
Cine stabilește norma de consum?
Firma. Normele vorbesc despre „norma proprie de consum carburant pe kilometru parcurs” și nu dau o cifră sau o metodă. De obicei se pornește de la consumul din cartea tehnică a mașinii și se aprobă printr-o decizie internă, eventual cu valori diferite pentru vară și iarnă sau pentru oraș și drum lung.
Pot ține foaia de parcurs în Excel sau într-o aplicație?
Da. Normele cer informațiile, nu o formă anume. Poți lucra în Excel, într-o aplicație sau pe hârtie. Dacă o ții electronic, păstrează fișierele pe toată durata de arhivare a documentelor contabile și tipărește-le ori semnează-le după procedura firmei.
Ce se întâmplă dacă nu am foaie de parcurs?
Nu poți dovedi folosirea exclusivă în scopul activității economice, deci deduci doar 50% din TVA și din cheltuielile legate de vehicul, în afara amortizării. Codul fiscal nu leagă de foaia de parcurs o amendă, ci dreptul de deducere.
Am nevoie de foaie de parcurs pentru o mașină luată în comodat?
Regula e aceeași ca la mașinile firmei: limitarea privește vehiculele „aflate în proprietatea sau în folosința” contribuabilului (Codul fiscal, art. 25 alin. (3) lit. l) și art. 298 alin. (1)). Dacă firma vrea deducere integrală pentru o mașină folosită numai în interes de serviciu, ține foaie de parcurs și pentru ea.
PFA-urile țin foaie de parcurs?
Regula de 50% există și la activitățile independente, pentru vehiculele care nu sunt utilizate exclusiv în scopul activității (Codul fiscal, art. 68 alin. (7) lit. k)). Felul în care se face dovada e stabilit prin normele date în aplicarea art. 68; întreabă contabilul ce evidență cere pentru cazul tău.
Foaia de parcurs pentru transport de marfă sau de persoane este aceeași?
Nu neapărat. Modelul de aici servește evidenței fiscale a unui vehicul. Operatorii de transport rutier au și documentele cerute de legislația transporturilor; la serviciile ocazionale de transport de persoane, de exemplu, „foaia de parcurs” este un document de control cu regim propriu, completat înainte de fiecare călătorie.
Surse: Legea 227/2015, Codul fiscal, art. 25 alin. (3) lit. l) și m), art. 68 alin. (7) lit. k), art. 76 alin. (3) lit. a) și alin. (4) lit. ț), art. 298; Normele metodologice de aplicare a Codului fiscal, aprobate prin HG 1/2016, titlul II pct. 16 și titlul VII pct. 68; OMFP 2634/2015 privind documentele financiar-contabile, art. 4, cu Normele generale (pct. 2) și Normele specifice; Normele metodologice privind aplicarea OG 27/2011 privind transporturile rutiere, aprobate prin Ordinul 980/2011; toate în forma consolidată de pe legislatie.just.ro, citite la 8 octombrie 2026.